恒大汽车携九款恒驰汽车亮相上海国际车展
九车亮相，车展傲视群雄
在车展现场，九款恒驰车型的阵列宛若军团，背景板上“东方雄狮，傲视全球”的标语尽显舍我其谁的气势。随着恒大汽车版图的逐渐成熟，恒驰的底气也越来越足。针对不同细分市场研发的九款恒驰，以不同风格展现了世界汽车造型设计的最高水准。
恒驰汽车
从造车新兵到打造造车全产业链，再到九款恒驰霸气亮相上海车展，恒驰汽车距离量产已越来越近。发布会现场，恒大汽车总裁刘永灼表示，恒驰将于2021年四季度全面启动试生产，2022年大规模交付。此外，具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于2021年下半年量产。
发布会上，近日加盟恒大汽车的常务副总裁戴雷正式亮相并透露，恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型甚至超过800km。其中，恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航更是高达810km。
性能强劲，恒驰5黑科技加持
恒驰1与恒驰9显露出恒大汽车想要比肩超豪华品牌的野心，而恒驰5则拥有更大市场潜力与空间。作为恒驰纯电A级SUV的代表，恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造，车长4718mm，轴距达2780mm，续航达700km。其前脸独创H型犀利前大灯，黄金比例车身搭配21英寸超大轮毂，将运动范完美融入整体风格。
车展当日下午，中央电视台等媒体人员在恒大汽车上海基地试驾恒驰5，近千家媒体现场见证了恒驰5不俗的魅力。
恒驰5试驾现场
试驾者走进座舱，恒驰5的内饰采用了仿麂皮设计，座椅采用皮质包裹，带来亲肤高级的触感体验。全景式天窗让视野更加开阔，256色多色氛围灯营造了舒适的轻奢氛围。
在智联科技方面，恒驰5采用了基于7纳米芯片打造的高通第三代骁龙数字座舱平台，并搭载了腾讯和百度双生态系统，拥有车载微信、微信支付等功能，有着无限的扩展性，大幅提升了行车乐趣。
在配置方面，恒驰5提供智能遥控钥匙、卡片钥匙、手机NFC和手机蓝牙等多种智能进入座舱的方式，同时还拥有前排座椅加热+通风、10扬声器顶级音响、香氛系统、负离子净化、AQS空气质量监控等丰富又实用的配置，提升了座舱质感，全方位展现出对用户需求的精准掌控。
在安全科技方面，恒驰5配备了全面的主被动安全防护。新车依据C-NCAP五星、C-IASI（中保研）的高安全标准进行设计和打造，车身超高强钢和热成型钢应用比例高达40%，超安全车身结构为用户提供坚实安全屏障。在主动安全系统方面，恒驰5搭载5个毫米波雷达、1个前置摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、高精地图，以及DMS驾驶员疲劳监护配置，时刻关注驾驶员的身体状况，大幅提升行车安全。
在动力系统方面上，恒驰5表现得远超预期。尽管动力数据参数尚未公布，但风驰电掣的驾驶体验感和顶级的配置彰显了恒大造车的务实与用心。
从聚光灯下外形的美轮美奂，到实际驾乘体验，恒驰5让业界切身感受到恒驰的先进科技与技术底蕴，让外界对恒大汽车有了更充足的信心。
恒大汽车上海基地
蓄势待发，顶级生产基地
为了打破市场对恒驰先入为主的“偏见”，恒大汽车开放了位于国家战略长三角一体化G60科创走廊策源地——上海松江的恒大汽车上海基地，让近千家媒体与世界最先进的智能制造近距离接触。
据了解，恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造，按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。
基地可见，近千台智能机器人有序协同、无缝对接，从快速地换模、冲压，到精准的电焊、铆接、胶合，再到无死角自动喷涂等，全流程绝大部分工序均由机器人独立完成。
其中，冲压车间采用了德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化；车身车间采用德国库卡设备和技术，自动化率达100%，打造出世界最先进的高端智能“黑灯工厂”；涂装车间采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。
据了解，目前生产线暂时使用NEVS93的部件开展试生产前的练兵，不久后将开始恒驰系列车型的相关生产工作。有媒体在参观生产基地后表示，从整车设计、技术导入和生产基础等多方面来看，恒大汽车已成为一个造车“实力派”。在未来上市后，恒驰车型的产品力将不存在竞争短板，如果定价在同级车型市场有足够的竞争力，那将是对整个市场的重新洗牌。
凭借超豪华的车型序列，惊艳的造型设计和行业领先的技术性能，在2022年恒驰汽车大规模交付后，新能源汽车市场或将迎来一股强劲的恒驰旋风。